多层胎面结构

在多层胎面结构中使用不同的橡胶化合物,会影响轮胎的不同特性。用作顶层或胎面化合物的 Nokian* Intelligent UHP Silica 专为频繁用车和高速驾驶车人群定制,确保在所有情况下均可预测道路触感。

胎面表面下方的过渡层由小分子纳米二氧化硅化合物组成。这种独特的组合使轮胎对转向的响应速度快于传统的橡胶化合物。

该多层胎面结构的底层是特殊的刚性橡胶化合物,可减小滚动阻力,降低轮胎产热。产热降低可增强轮胎的耐用性,低滚动阻力转化为更低的燃料消耗,对环境有害的排放物相应减少。

这一创新技术将应用于这些产品

夏季轮胎