诺记轮胎测试优胜
我们的全系产品都是根据不同的市场量身订制的，并且在每年各汽车杂志主办的轮胎测试中都取得优胜。无论在何种条件下，您都可以信赖诺记轮胎。以下是我们所有夏季轮胎和冬季轮胎所参与的对比测试结果总览。
2016 冬季 | ||
Germany | ||
ACE Lenkrad |
测试冠军 "Highly recommendable" |
冬季性能优异。良好的全方位湿地性能，出色的干燥特性以及极佳的滚动阻力。 |
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第二名 "Highly recommended" |
雪地表现尤为出色，在干燥和湿滑道路上均具有良好的制动性能。雪地上行驶快速稳定，具有强大的湿地制动性能，干燥地面上制动性能最佳。较低的滚动阻力，可预测的操控性能。 |
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第三名 "Satisfactory" |
在结冰路面上表现良好。平衡性能出色的轮胎，在所有项目中都表现良好。 |
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第三名 "Satisfactory" |
在冰雪和干燥路面上均表现良好。 |
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第三名 "Sufficient" |
在雪地上表现最佳。 |
GTÜ |
第二名 "Very Recommendable" |
雪地表现尤为出色，在干燥和湿滑道路上均具有良好的制动性能。 雪地行驶快速稳定，具有强大的湿地制动性能，干燥地面上制动性能最佳。 较低的滚动阻力，可预测的操控性能。 |
Auto Motor und Sport |
第二名 "Recommendable" |
出类拔萃的冬季特性和超凡脱俗的防滑安全性。 无论是雪地、湿地还是干地，均能保障安全性和较短制动距离。 |
Switzerland | ||
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第三名 "Recommended" |
在结冰路面上表现良好。平衡性能出色的轮胎，在所有项目中都表现良好。 |
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第三名 "Recommended" |
在冰雪和干燥路面上均表现良好。 |
TCS |
第三名 "Just recommendable" |
在雪地上表现最佳。 |
Austria | ||
ÖAMTC |
第三名 "Recommendable" |
在结冰路面上表现良好。平衡性能出色的轮胎，在所有项目中都表现良好。 |
ÖAMTC |
第三名 "Recommendable" |
在冰雪和干燥路面上均表现良好。 |
ÖAMTC |
第三名 "Just recommendable" |
在雪地上表现最佳。 |
ARBÖ |
测试冠军 "Highly recommendable" |
冬季性能优异。 良好的全方位湿地性能，出色的干燥特性以及极佳的滚动阻力。 |
Finland | ||
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测试冠军（并列第一） |
在结冰路面上表现出色，即使在极端条件下也易于操控。在所有路面上均具有较短制动距离，在所有冬季条件下均具有极佳行驶性能。 |
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第二名 |
在结冰路面上表现出色，轮胎易于操控。即使在滑移行驶中也可实现平稳转向，雪地操控性能堪称楷模。在极端条件下表现稳定而合理。轮胎安静，滚动阻力较低。 |
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测试冠军 |
Nokian Hakkapeliitta 8 在苛刻条件下表现最佳。雪地制动性能远优于其竞争对手，雪地制动和加速性能最佳。此轮胎在极端条件下易于控制，且油耗较低。 |
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第二名 |
冰雪路面上仍可实现快速加速，具备出色的制动性能。 极佳的弯道抓地力，出色的转向灵敏度。 在测试中滚动阻力最低。 |
Sweden | ||
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第二名 |
冰雪路面上仍可实现快速加速，具备出色的制动性能。极佳的弯道抓地力，出色的转向反应。测试中滚动阻力最低。 |
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测试冠军 |
Nokian Hakkapeliitta 8 在严苛条件下仍表现出众。 冰面制动性能远优于其竞争对手，雪地制动和加速性能也稳居最佳行列。 此轮胎在极端条件下易于控制，且油耗较低。 |
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测试冠军 |
在冬季条件下安全可靠。 在干燥沥青路面上的表现同样令人印象深刻。 Nokian Hakkapeliitta 8 曾在所有雪地和干燥沥青路面行驶测试中均斩获最高分，被视为最适合雪地和结冰路面的轮胎。 |
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测试冠军 |
最适合雪地和结冰路面的轮胎。 此款轮胎在所有结冰路面行驶测试中均斩获最高分。 Nokian Hakkapeliitta R2 拥有最佳的制动和加速性能。 在测试中表现出最小的滚动阻力。 |
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测试冠军 |
在制动和加速时具有出色的抓地力。 在复杂条件下也能轻松行驶。 在雪地上表现合理而沉稳。 杜绝意外发生。 |
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第二名 |
在冰雪路面上表现出色。 在结冰路面上行驶轻松，甚至在轮胎滑动时也能保留抓地力。 在测试中表现出最小的滚动距离。 |
Husbilet |
测试冠军 |
在结冰路面测试中一马当先。 |
Husbilet |
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在结冰路面测试中一马当先。 |
Norway | ||
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测试冠军 |
Nokian Hakkapeliitta 8 在所有冰面项目中都表现出众。 毋庸置疑，190 个防滑钉在光滑路面上起到了至关重要的作用。 |
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第二名 |
轮胎在所有项目中整体表现出色，这将为您提供安全的驾驶体验，杜绝意外发生。 |
Russia | ||
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测试冠军 |
在结冰路面上具有出色的横向抓地力，在雪地上加速性能最佳，还具有非凡的操纵性。极低油耗。 |
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测试冠军 |
在冰雪环境中表现非凡： Nokian Hakkapeliitta 8 在所有冰雪路面行驶测试中遥遥领先。 在深雪地行驶中表现出类拔萃。 实属冰雪路面行驶必备轮胎。 |
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第三名 |
在冰雪路面上显示出非凡的抓地力。 在沥青路面上同样也表现出强大的抓地力和性能。 Nokian Hakkapeliitta R2 轮胎可提供非常舒适的体验，适合所有路面。 |
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第二名 |
在冰雪路面上显示出非凡的抓地力。 在冰雪路面上拥有最佳制动特性和卓越的加速性能。 在雪地上的稳定性良好，在任何路面上均表现出优异的可控性。 油耗极低。 |
Ukraine | ||
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测试冠军 |
此轮胎舒适经济，平衡性能出色。 在结冰路面上拥有最佳的制动和加速表现，可在雪地上提供出色的操控性。 |
Kazakhstan | ||
Automobily |
第二名 |
在冰雪路面上表现出最佳的抓地力。 在冰雪路面上的行驶表现非常出色，因此是一款非常安全的冬季轮胎。 此外，它还是一项经济的选择： 在所有受测轮胎中，它的油耗最低。 |
Poland | ||
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测试冠军 |
优异的冬季性能。 湿滑路面上表现最佳的轮胎，具备顶级防滑性能。 在沥青路面上运动性能最佳的轮胎之一。 |
Great Britain | ||
Auto Express |
第二名 |
该轮胎在雪地上的表现尤为出色，还在纵向防滑和横向防滑测试中雄踞榜首。 在干燥和湿滑路面制动测试中，它位列成绩榜单的第二名。 关键制动测试成绩非常理想。 |
2016 夏季 | ||
Germany | ||
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"Good" |
非常均衡，在干燥路面上表现尤为出色，且湿滑路面上表现出色。 油耗极低。 |
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"Highly recommended" |
在湿滑条件下表现安全且可预测。 即便与行业前列的竞争对手相比，仍具备极小的滚动阻力。 |
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"Highly recommended" |
在湿滑条件下表现安全且可预测。 即便与行业前列的竞争对手相比，仍具备极小的滚动阻力。 |
Gute Fahrt |
第二名 |
在雪地上具备极佳牵引力和制动效果。 在干燥路面上表现出色并具备均衡性能。 湿滑路面制动表现出色。 防滑性能极佳。 |
Switzerland | ||
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"Highly recommended" |
强烈推荐。 均衡性极佳的轮胎，在所有安全相关子测试中表现出色，且在干燥和湿滑路面上均表现出色。 燃油效率高。 |
Austria | ||
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"Highly recommendable" |
在干燥路面上非常出色，燃油效率极高，且在湿滑路面上表现出色。 |
Finland | ||
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测试冠军 |
符合预期，稳定可靠。 在湿滑路面上行驶表现合理、安全，并具备顶级防滑性能。 滚动阻力非常小。 |
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测试冠军 |
均衡性极佳的产品。 湿滑条件下表现卓越且安全可靠。 这款轮胎舒适、安静且油耗低。行驶表现非常平稳，在干燥和湿滑条件下均具有稳定表现。 |
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第二名 |
在潮湿表面具有极佳的抓地力和操控性。 稳定又安全的操控性，较低的滚动阻力，以及极佳的湿滑表面抓地力。 |
Sweden | ||
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第三名 |
可在湿滑路面上安全行驶。 操控性极佳，有效避免打滑。 滚动阻力小。 |
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测试冠军 |
在湿滑沥青路面上表现出色。 转向反应迅捷，即便极端条件下仍具备非常优秀的抓地力和稳定性。 在测试中滚动阻力最小，可实现低油耗。 |
Norway | ||
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测试冠军 |
Nokian Hakka Green 2 是一款在湿滑路面上具有出众表现的夏用轮胎。 即便在严峻条件下，它仍具备稳定、安全且低阻力的行驶表现。 |
Russia | ||
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测试冠军 |
在实湿滑或干燥的沥青路面上均具备优异的抓地力和操控性能。 舒适性极佳。 低油耗。 |
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第二名 |
在干燥和湿滑沥青路面上均具备出色的抓地力。 在湿滑沥青路面上具备出色的操控性。 有效避震。 滚动阻力小。 |
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第二名 |
出色的转向反应和稳定性。 在测试中呈现最佳的制动性能。 |
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测试冠军 |
在湿滑和干燥的沥青路面上均具有极佳的操控性。 极为出色的稳定性和可控性。 |
Ukraine | ||
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第二名 |
Good grip properties on wet asphalt. 制动距离短，操控体验佳。 性能均衡。 |
2015 冬季 | ||
Germany | ||
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测试冠军 |
在冰雪条件下具有出色的抓地力。在冰雪路面上可具有安全合理的操控行为。湿地操控性也良好。滚动阻力最小，油耗最低。噪声级最低。 |
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“推荐” |
在雪地上达到最高等级，在干燥路面上表现良好。在冰、油耗和耐磨性类别中也达到“非常值得推荐”。在 19 个受测冬季轮胎中排名第四。 |
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测试冠军 |
冰雪上的冠军。在冰面伤表现极佳，具有曲线形式的极大抓地力。测试中具有最小的滚动阻力。 |
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“推荐” |
在雪制动、干操控和滚动阻力方面获得最高分数。在雪牵引力和雪操控方面达到“非常好”等级。 |
Stiftung Warentest |
测试冠军 |
在雪地上极为平衡且易于控制。在加速和制动期间具有牢固的抓地力。在结冰路面上具有优异的横向稳定性。在湿滑的沥青路面上也非常平衡且易于控制。在干燥的沥青路面上转向反应很快，并且此轮胎在突然变换车道时也很稳定。 |
VOX auto mobil |
测试冠军 |
冰面抓地力最佳。在冰雪路面上具有极佳的操控性和横向抓地力。测试中具有最小的滚动阻力。 |
Switzerland | ||
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“满意” |
在雪地上表现一流，在干燥路面和结冰路面上表现良好。在油耗和耐磨性类别中也为“优秀”等级。在 19 个受测冬季轮胎中排名第四。ADAC 评价为“满意”，值得推荐。 |
Austria | ||
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“推荐” |
在雪地上达到最高等级。在干燥路面上表现良好。在结冰路面上表现良好。在 19 个受测冬季轮胎中排名第四。 |
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“推荐” |
在雪制动、干操控和滚动阻力方面获得最高分数。在雪牵引力和雪操控方面达到“非常好”等级。 |
Finland | ||
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测试冠军“Auto Express Best Buy 2015” |
Nokian Weatherproof 在雪地上大获全胜，甚至击败了我们的参考冬季轮胎。在打滑测试中也表现出色，尤其是在转弯时。 |
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测试冠军 |
在极端行驶条件下也易于控制。安全的抓地力和转向性能。滚动阻力非常小。 |
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测试冠军 |
适合冰雪道路且不镶钉最佳轮胎。行驶噪声非常低。在我们的测试中具有最小滚动阻力。 |
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测试冠军 |
冰雪路面上最佳的不镶钉冬季轮胎。制动距离较短，牵引力和稳定性良好。滚动阻力小。 |
Sweden | ||
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测试冠军 |
冰雪路面上最佳的镶钉轮胎。出色的冰面抓地力。油耗最低。 |
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测试冠军 |
Nokian Hakkapeliitta 8 在极端条件下具有最佳性能。此轮胎在所有冰面项目中都获得最高分数，具有短制动距离和良好的横向抓地力。在雪地上具有最佳驾驶体验。 |
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测试冠军 |
此轮胎在结冰路面上表现出色、制动距离短、横向抓地力极佳，可在结冰路面上轻松行驶。在道路更滑时，此轮胎领先于竞争对手。安静，滚动阻力小。 |
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测试冠军 |
在冰雪路面上具有最佳的制动性和横向抓地力。在雪地上具有一流抓地力。杰出的深雪行驶能力。在冬季道路上具有准确的转向反应，并且在干燥道路上具有出色的驾驶稳定性。结论：Nokian Hakkapeliitta 8 在所有冬季条件下都很舒适并且可帮助节省燃料。 |
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测试冠军 |
在冰雪路面上具有合理的操控性和出色的抓地力。在转弯时具有良好的抓地力。在干燥路面上具有最短制动距离，在湿滑条件下可轻松行驶。安静，滚动阻力非常小。 |
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测试冠军 |
在雪地上具有令人难以置信的平衡性能且行驶轻松。在结冰路面上，此轮胎具有出色的横向抓地力。在干燥路面上具有线性快速转向反应。在湿滑条件下易于操控。安静且舒适。 |
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“测试冠军” |
明确具有最高等级和评估“高度推荐”的测试冠军。在所有评估标准测试中达到最高平均等级：雪、冰、湿滑和干燥路面。“不管是什么路面，抓地力水平都很高，并且操控绝对十分简单。”在雪地和结冰路面上获得最高总体分数，“转向准确性很高”。在湿滑和干燥路面上获得最高总体分数，“高牵引力、在达到抓地力限制时完全可控制。” |
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测试冠军 |
在冰雪路面上表现杰出。在 12 个测试部分中有 6 个最佳。滚动阻力最小，油耗最低。 |
Norway | ||
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第二名 |
在冰雪路面上具有出色的抓地力。有雪条件下的操控和可靠性一流。在所有表面上都是非常舒适的轮胎。 |
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测试冠军 |
在冰面加速方面表现最佳的不镶钉冬季轮胎。此轮胎具有良好的制动性、操控性和横向抓地力。测试中具有最小的滚动阻力。 |
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测试冠军 – 非常值得推荐 |
出色的冰雪路面抓地力。在干燥沥青路面上具有良好的制动性。在冰雪道路上具有可预测的行为。 |
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测试冠军 |
此轮胎具有良好的横向抓地力并具有了安全的驾驶体验。在结冰道路上行驶准确。在湿滑的沥青路面上平衡且易于控制。在干燥沥青路面上具有快速转向反应。 |
Russia | ||
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第三名 |
在结冰路面上具有最佳抓地力。Looginen ja tarkka ohjaustuntuma erilaisilla tienpinnoilla.油耗最低。 |
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第三名 |
雪地上的抓地力良好。在镶钉受测轮胎中具有最低油耗。 |
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“满意” |
在雪地上达到最高等级。在干燥的表面和结冰路面上也达到最高等级，并且油耗和耐磨性非常出色。在 19 个受测冬季轮胎中排名第四。 |
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测试冠军 |
在所有冬季条件下的测试中占优势，尤其在结冰路面上。在结冰路面上制动距离最短，加速最快。在冰雪路面上具有出色的抓地力。 |
Ukraine | ||
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“推荐” |
在雪制动、干操控和滚动阻力方面获得最高分数。在雪牵引力和雪操控方面达到“非常好”等级。 |
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“测试冠军” |
在雪地和湿滑沥青路面上具有最佳性能。最安静 - 在噪声测试中获得最高分数。“Nokian 是雪地上测试中最快、最稳定的轮胎。”泥泞条件下的分数最高。“在湿滑道路上具有最高的打滑安全性、短制动距离、良好的湿抓地力和安全的行驶性能。“准确转向、可靠行驶 – 这使 Nokian 在干燥路面上速度很快。” |
Belarus | ||
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测试冠军 |
结冰路面上最佳的不镶钉冬季轮胎。在结冰路面上的所有测试部分中表现最佳：制动、加速、横向抓地力和操控。滚动阻力最小，油耗最低。 |
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测试冠军 |
在冬季道路上具有出色的行驶性能、出色的抓地力和安全性。湿滑沥青路面上的安全性也是最高 - 总体分数最佳。 |
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第二名 |
在湿滑和干燥沥青路面上表现非常好。滚动阻力非常小。 |
China | ||
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测试冠军“高度推荐” |
在所有路面上具有出色的操控性。在沥青和冰雪路面上具有良好的制动性。在湿滑沥青路面上具有最短制动距离。 |
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测试冠军 |
在每个子测试中都获得最高分数。冰面抓地力最佳。在雪地上非常可靠，并且具有出色的抓地力水平。 |
Français | ||
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并列第一 |
在干燥和湿滑路面上均能具有非常平衡的性能。在各项雪地测试中均位居榜首。可具有高端安全性的轮胎。出色的干式制动效果。在湿滑路面可实现出色的中性平衡。 |
USA | ||
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“测试冠军” |
“1.Nokian”具有最佳的测试结论“推荐”。“在冬季天气下，Nokian 绝对值得推荐。”在冬季条件下领先。雪地测试结果：“1.Nokian”，“顶级竞争者”。非常好的雪地制动。在雪地上转弯：Nokian Weatherproof 遥遥领先。“出色的转向反馈。”过弯时具有高度的驾驶准确性和良好的组合牵引力。在过弯操控时，Nokian Weatherproof 可保持在比赛线路上。可控制性很强。雪地牵引力非常好。良好的湿式制动。湿滑路面上的操控：Nokian Weatherproof 最佳。司机在过弯时能够很好地保持行驶曲线，车辆可很好地空档行驶。在干燥路面上具有最短制动距离：比最差的四季胎少 3 米。良好的耐磨性。 |
2015 夏季 | ||
Germany | ||
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测试获胜组“优秀” |
高度推荐。平衡性出色的轮胎。良好的湿抓地力和耐磨性。滚动阻力小。在所有安全相关子测试中达到最高等级“优秀”。 |
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测试冠军“楷模” |
非常好的湿抓地力和通常非常平衡的夏用轮胎。越野部件和在湿滑路面上达到“最佳”等级。 |
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测试冠军“高度值得推荐” |
是湿滑和干燥路面上制动和操控测试中的最佳轮胎。滚动阻力最小。 |
Stiftung Warentest |
测试获胜组“优秀” |
我们的选择：作为最佳轮胎之一推荐。在湿滑和干燥路面上表现良好。耐磨性极佳。低油耗。油耗低，耐磨性极佳，为您省钱。 |
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“强烈推荐” |
在干燥路面上具有良好的性能。在湿滑路面上滚动阻力小、制动性能出色和操控安全。 |
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“高度值得推荐” |
在湿滑沥青路面上可具有最佳制动性能。在湿滑路面上具有非常好的行驶性能。 |
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“推荐” |
最佳湿滑路面操控性和防滑性能。出色的横向防滑性能，性能良好，安全。湿滑路面上的行为可轻松控制。在干燥路面上变换车道时稳定且安全。 |
auto TEST |
测试冠军“出色” |
平衡而出色的行驶性能，并且可轻松控制在湿滑路面上的行为。在湿滑和干燥路面上均能具有精确转向反应和最短停车距离。 |
Switzerland | ||
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测试冠军“强烈推荐” |
非常平衡的轮胎。在所有安全性相关子测试中达到最高等级“优秀”。低磨损性能达到“非常好”等级。低油耗性能达到“优秀”等级。在干燥和湿滑条件表现出色且油耗很低，强烈推荐。 |
Austria | ||
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测试冠军“强烈推荐” |
低磨损达到“非常好”等级，在干燥和湿滑路面上表现良好。在所有安全相关子测试中达到最高等级“强烈推荐”并且油耗很低。 |
Konsument |
“优秀” |
最高等级“优秀”。在湿滑和干燥路面上表现良好。低油耗。耐磨性极佳。油耗低，耐磨性极佳，为您省钱。 |
Finland | ||
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并列第二 |
在湿滑路面上表现出色。甚至在极端情况下也能具有非常好的抓地力和稳定性。舒适且安静。滚动阻力非常小。 |
Sweden | ||
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并列第二 |
出色的操控性。在湿滑沥青路面上具有非常好的抓地力。滚动阻力小、安静且舒适。 |
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测试获胜组“非常好” |
此轮胎具有快速准确的转向反应并且足够刚硬，在闪避过程中保持稳定。在湿滑和干燥路面上均能具有最短停车距离。滚动阻力测试中排在第二位。 |
Norway | ||
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并列第二 |
在湿滑沥青路面上具有最佳抓地力。流畅的驾驶体验。Nokian Hakka Blue 比其他轮胎滚动阻力更小。非常稳定和舒适。 |
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测试冠军 |
在湿滑和干燥路面上的制动测试中达到最佳等级。最佳的湿地操控和防滑性能。滚动阻力非常小。 |
Russia | ||
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第二名 |
所有路面上的抓地力都很好。出色的操控性和稳定性。低噪声级。 |
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第二名 |
在极端操控情况下可具有出色的稳定性。准确的转向性能。在湿滑沥青路面上具有非常好的抓地力。低油耗。 |
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测试冠军“楷模” |
动态操控、高转向准确性。安全的越野性能、短湿式制动距离。在越野测试和湿滑道路子测试中是表现最佳的轮胎。 |
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测试冠军 |
总体性能出色。在湿式制动和湿地操控方面效果最佳。在干燥表面上，由于准确安全的操控也达到最高等级。 |
Ukraine | ||
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测试冠军“高度值得推荐” |
湿滑沥青上的操控性出色。滚动阻力非常小。测试中最经济的夏用轮胎。 |
Belarus | ||
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测试冠军 |
在湿滑和干燥沥青路面上均能具有最佳抓地力。安全的操控性。在防滑测试中是最佳轮胎。低噪声级。 |
Kazakhstan | ||
AutoMobily |
测试冠军 |
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2014 冬季 | ||
Germany | ||
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测试冠军组“楷模”/“Vorbildlich” |
平衡且安全的行驶性能。在各种路面均具有较短的制动距离。转向准确。噪声低，感觉舒适 |
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测试冠军“高度推荐” |
优势：雪地上牵引力、制动和操控性。湿滑和干燥路面上的安全性也不错。在冬季安全性、干燥路面安全性以及经济效率/生态友好性方面的分数最高。 |
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测试冠军“楷模” |
在雪地上，Nokian WR SUV 3 独具一格。在湿滑和干燥路面上均具有良好性能。价位合理。 |
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测试冠军“高度推荐” |
冰雪无阻。测试冠军，同上一年一样。冰雪路面上牵引力最大，泥泞中抓地力最强。 |
Auto Zeitung |
“高度推荐” |
雪地上具有良好的牵引力。出色的防滑性能和强大的湿式制动。在干燥路面上具有最短的制动距离。物有所值。 |
Austria | ||
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测试冠军“高度推荐” |
在冬季安全性、干燥路面安全性以及经济效率/生态友好性方面的分数最高。雪地牵引力、制动和操控性分数非常高。 |
Finland | ||
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测试冠军 |
在所有冬季条件下均表现优异。出色的冰雪路面抓地力。合理且安全的驾驶体验。 |
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测试冠军（并列第一） |
冬季路面抓地力达到最高等级。易于在结冰路面上操控，在雪地里也安全稳定。安静，滚动阻力最小。 |
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测试冠军（并列第一） |
在雪地上表现优异：行驶行为合理且行驶轻松。出色的冰面操控性能。油耗最低。 |
Sweden | ||
Vi Bilägare |
测试冠军 |
冰雪路面上表现出色。湿滑路面上表现极佳。易于操控，具有合理的驾驶体验。滚动阻力小，安静。 |
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测试冠军（并列第一） |
出色的冰雪路面抓地力。在所有冬季条件下都可安全轻松地操控。在受测轮胎中油耗最低，噪声低，令人身心愉悦。 |
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测试冠军 |
前所未有的冰面抓地力，破记录的短制动距离和出色的操控性。大量防滑钉使轮胎行驶起来非常轻松。 |
Aftonbladet |
测试冠军（并列第一） |
具有最佳冬季性能、一流的抓地力和操控性的不镶钉轮胎。在冰雪路面上行驶轻松，制动距离短。安静，滚动阻力小。 |
Aftonbladet BIL |
第二名 |
在冰雪路面上的表现令人惊叹。190 个防滑钉使轮胎成为冬季道路上的原动机。 |
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第二名 |
在冬季天气中称雄。最适合冰雪路面的轮胎。始终具有安全操控。 |
Motor |
第二名 |
冬季天气中性能最高。冰雪上的最佳冬季轮胎。轮胎始终安全工作。 |
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测试冠军 |
在结冰路面上表现优异。制动距离最短，加速最快。 |
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测试冠军（并列第一） |
在冰雪路面上具有出色的行驶行为。滚动阻力小。 |
Norway | ||
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测试冠军 |
此轮胎在所有项目中均获得最高分数。雪地上制动距离最短。Nokian Hakkapeliitta 刷新了冰雪上的性能标准并且非常安全。 |
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测试冠军（并列第一） |
冰雪路面上性能最佳。冰面制动距离与大多数镶钉轮胎一样短。 |
Russia | ||
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测试冠军 |
冰雪路面表现优异。非常舒适、耐用，且具有最佳燃油经济性。所有冬季条件下最安全的轮胎。 |
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测试冠军 |
结冰路面上制动距离最短。雪地上性能最佳。非常平衡且易于预测。干燥路面上具有低噪声水平。测试中油耗最低。 |
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测试冠军 |
冰雪路面抓地力最佳。在所有冬季条件下均具有出色的行驶行为。在所有受测轮胎中滚动阻力最小。 |
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测试冠军 |
冰雪上最安全的轮胎。在加速和制动方面不可否认地领先于其他轮胎。 |
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测试冠军 |
雪地中最佳的不镶钉轮胎。在结冰路面上具有出色的安全行驶行为。一流的驾驶舒适性和经济性。 |
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测试冠军 |
在干燥和湿滑条件下均能具有良好的抓地力。良好的防滑性能。高舒适性。雪地上最佳加速效果。 |
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测试冠军 |
在冰雪路面上表现出色。在苛刻的冬季条件下尤其安全可靠的操控性能。非常舒适且耐用。最安全的冬季轮胎。油耗最低。 |
Ukraine | ||
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测试冠军 |
出色的冰面抓地力。高效的冰面加速，最短的制动距离。在冬季路面上具有良好的操控性。 |
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测试冠军（并列第一） |
出色的冰雪路面抓地力和操控性。滚动阻力最小。 |
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测试冠军 |
咬进冰以确保您的汽车在光滑道路上的行为与预期一样。确保您可以在雪地上驾驶汽车而没有一丝惊讶。在干沥青路面上也能具有非常好的抓地力。 |
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测试冠军 |
在所有表面上的抓地力极佳。冬季条件下安全且可预测的行驶行为。在所有子测试中具有平衡的性能。 |
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测试冠军（并列第一） |
雪地上的抓地力极佳。所有条件下都可信赖的安全行驶行为。在结冰路面上具有良好的性能。 |
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测试冠军 |
冰雪路面抓地力出色。所有条件下非常平衡的行驶行为。油耗最低。 |
Belarus | ||
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测试冠军 |
出色的冰面操控性能。在雪地上具有良好的抓地力、操控和转向准确性。在镶钉轮胎中滚动阻力最小。 |
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测试冠军 |
在苛刻的冬季条件下安全可靠。出色的雪地抓地力。沥青路面最佳轮胎。 |
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测试冠军 |
在冰雪路面上具有良好的抓地力。在湿滑路面上具有最短的制动距离。滚动阻力非常小。 |
加拿大 | ||
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冰雪条件的最佳选择。制动时的良好抓地力、加速和光滑曲线。令人信服的质量和舒适性。 |
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测试冠军 |
测试的终极冠军。与其竞争对手相比，跑在时代前沿。在冰雪道路上具有出色的性能。 |
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测试冠军 |
适合冰雪条件的出色轮胎。 |
China | ||
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测试冠军 |
苛刻的冬季条件下的安全行为。在冰雪路面上表现出色。在所有测试中具有难以置信的抓地力。 |
Poland | ||
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测试冠军 |
冠军掌控所有条件。在冰雪路面上表现出色。在冰雪上的所有子测试中的分数最高。在湿滑路面上表现最好，在干燥路面上效果也不错。 |
2014 夏季 | ||
Germany | ||
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测试冠军组“优秀” |
平衡性出色的轮胎。在湿滑和干燥路面上表现良好。 |
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测试冠军组“优秀” |
平衡性出色的轮胎。在湿滑和干燥路面上表现良好。 |
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测试冠军 |
干燥和湿滑路面上的制动性和操控性达到最高等级。 |
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测试冠军 |
干燥和湿滑路面上的制动性和操控性达到最高等级。 |
Stiftung Warentest |
测试冠军组“优秀” |
在湿滑和干燥路面上表现良好。良好的耐磨性。低油耗。 |
Stiftung Warentest |
测试冠军组“优秀” |
在湿滑和干燥路面上表现良好。良好的耐磨性。低油耗。 |
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推荐 |
测试中的湿滑路面专家：擅长制动和转弯。驾驶舒适且安静。 |
Switzerland | ||
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测试冠军组“强烈推荐” |
平衡性出色的轮胎。在所有安全性相关项目中表现良好。在干燥路面上表现良好。 |
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测试冠军组“强烈推荐” |
平衡性出色的轮胎。在所有安全性相关项目中表现良好。在干燥路面上表现良好。 |
Austria | ||
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测试冠军组“强烈推荐” |
在干燥路面上表现出色。在湿滑路面上表现良好。 |
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测试冠军组“强烈推荐” |
在干燥路面上表现出色。在湿滑路面上表现良好。 |
Konsument |
测试冠军组“优秀” |
在湿滑和干燥路面上均具有良好的操控性、耐磨性和燃油效率。 |
Konsument |
测试冠军组“优秀” |
在湿滑和干燥路面上均具有良好的操控性、耐磨性和燃油效率。 |
ALLES AUTO |
“强烈推荐” |
湿滑路面上的操控分数最高，并且在测试类别“环境和经济性”中名列前茅。良好的湿式制动性能。 |
Finland | ||
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并列第二 |
湿滑路面操控性极佳。噪声小，令人身心愉悦。滚动阻力小。 |
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并列第三 |
在湿滑路面上的所有测试中名列前茅。良好的操控性，出色的转向反应。滚动阻力小，安静。 |
Sweden | ||
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并列第二 |
在湿滑路面上表现出色，行驶轻松，滚动阻力小。 |
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并列第三 |
在湿滑路面上的所有测试中名列前茅。滚动阻力小，安静。 |
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并列第三 |
湿滑路面抓地力极佳。性能稳定、出色，行驶行为极佳。 |
Norway | ||
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并列第二 |
测试中最稳定的轮胎，在湿滑和干燥路面上均具有最佳操控性。 |
Russia | ||
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第二名 |
测试中湿滑路面抓地力最佳。在干燥和湿滑路面上均具有出色的操控性。低油耗。 |
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第三名 |
在受测轮胎中具有最佳湿滑路面抓地力。在所有道路条件下具有出色的稳定性和操控性。 |
Ukraine | ||
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测试冠军 |
测试中，在湿滑路面上具有良好的抓地力和最佳高速制动性能和操控性能。在干沥青路面上具有良好的横向抓地力。在极端条件下具有合理的行驶行为。 |
MotorNews |
测试冠军 |
湿滑路面上的驾驶体验一致而准确。出色的干燥路面抓地力和操控性能。安静，舒适。 |
Belarus | ||
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测试冠军 |
苛刻的夏季条件下最安全的轮胎。湿滑路面抓地力和防滑性能最佳。滚动阻力小，行驶性能出色。 |
2013 夏季 | ||
Germany | ||
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“特别推荐”第二名 |
出色的牵引力，协调的行驶行为，极佳的制动性能。 |
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“非常好 -”gute Fahrt 推荐 |
在潮湿天气中表现出色，操控和制动性能极佳，在干燥路面上具有良好的稳定性。 |
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“特别推荐”第二名 |
出色的牵引力，协调的行驶行为，极佳的制动性能。 |
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“特别推荐”第二名 |
出色的牵引力，协调的行驶行为，极佳的制动性能。 |
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“自动测试 2013 年冬季测试” |
平衡性能极佳的优质轮胎，具有出色的制动能力、低滚动噪声和良好的舒适性。 |
Stiftung Warentest test |
“优秀” |
在湿滑路面、干燥路面、耐磨性、油耗方面达到“优秀”等级。 |
ADAC |
“优秀” |
平衡性能极佳的轮胎，在湿滑路面上表现良好，油耗较低。 |
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“楷模”并列第一 |
平衡性能极佳的优质轮胎，具有出色的制动能力、低滚动噪声和良好的舒适性。 |
TV station VOX show auto mobil |
“高度推荐”亚军 |
湿滑路面上操控性最佳的轮胎。 |
TV station n-tv show PS – Das Automagazin |
“高度推荐”亚军 |
湿滑路面上操控性最佳的轮胎。 |
Switzerland | ||
TCS |
“高度推荐” |
平衡性能极佳的轮胎，在所有安全性相关项目中表现良好。 |
Austria | ||
Konsument |
“优秀” |
“优秀”等级：湿滑路面、干燥路面、耐磨性、油耗。 |
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“高度推荐” |
油耗较低，在干燥和湿滑路面上均表现良好。 |
Finland | ||
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第二名 |
湿滑路面操控性能极佳。在干燥路面上排名最高。舒适且安静。 |
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并列第一 |
在干燥和湿滑路面上均具有最佳操控性能。绝佳的驾驶舒适性。在所有条件下均可轻松行驶。 |
Sweden | ||
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并列第二 |
在干燥和湿滑路面上均具有最佳操控性能。安静，驾驶非常舒适。 |
Norway | ||
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并列第二 |
在干燥和湿滑路面上均具有最佳操控性能。在极端情况下表现出色。 |
Russia | ||
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测试冠军 |
湿滑路面制动性能最佳。出色的操控性能和转向精确性。经济实惠，噪声低。 |
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测试冠军 |
在湿滑和干燥路面上均具有强大的抓地力。在所有天气条件下均具有稳定且安全的行驶性能。油耗低。 |
Ukraine | ||
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测试冠军 |
在干燥和湿滑路面上均具有最佳操控性能。在湿滑和干燥条件下均具有一流的抓地力。滚动阻力最小。 |
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测试冠军 |
高度推荐。在湿滑条件下的所有测试中表现最佳。在湿滑和干燥条件下均具有极佳的抓地力。在所有路面上均具有安全准确的操控性能。 |
2013 冬季 | ||
Germany | ||
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测试冠军“高度推荐” |
冰雪无阻。在沥青路面上令人信服，在湿滑路面达到最佳总体等级。在干燥路面上可预测性很强。 |
Auto Bild |
“推荐” |
优中选优的轮胎，实至名归的赢家：在雪地和干燥路面上均具有高转向准确度和短制动距离的冬季胎面，良好的打滑安全储备，较小的滚动阻力。 |
Stiftung Warentest test |
“优秀” |
项目：湿滑路面、雪地、干燥路面、冰面、磨损、油耗。 |
Auto |
“强烈推荐” |
高度推荐，干燥路面操控准确，雪地上行驶稳定。 |
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“特别推荐” |
制动性能得分最高，在干燥沥青路面上具有精确的行驶行为，雪地行驶安全。 |
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测试冠军“高度推荐” |
冰雪无阻。在沥青路面上令人信服，在湿滑路面达到最佳总体等级。在干燥路面上可预测性很强。 |
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“优秀” |
平衡性能出色的轮胎。干燥沥青路面上表现最佳的轮胎。在雪地和湿滑沥青路面上表现良好。 |
Auto Bild tuning |
“优秀” |
在干燥路面上转向准确且具有动态运动式操控性能，干式制动距离短。湿滑路面上具有平衡而安全的行驶行为。滚动阻力小。 |
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第二名“高度推荐” |
平衡性能出色，获得雪地最高分数。此外，它还在干式制动方面取得最高分数，并被评价为在湿滑路面操控过程中非常稳定。 |
Firmenauto |
“特别推荐” |
制动性能得分最高，在干燥沥青路面上具有精确的行驶行为，雪地行驶安全。 |
Auto Bild sportscars |
“优秀” |
在干燥路面上转向准确且具有动态运动式操控性能，干式制动距离短。湿滑路面上具有平衡而安全的行驶行为。滚动阻力小。 |
Auto Bild allrad |
“推荐” |
打滑安全性非常高，可以与夏季轮胎在干燥路面上行驶相媲美。 |
auto TEST |
“推荐” |
在雪地和干燥路面上均具有高转向准确度和短制动距离的冬季胎面，良好的打滑安全储备，较小的滚动阻力。 |
Switzerland | ||
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“高度推荐” |
平衡性出色的轮胎。被评为干燥路面最高等级。在湿滑路面和雪地上表现良好。 |
Austria | ||
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“高度推荐” |
在干燥路面表现最佳，在湿滑路面和雪地表现良好。 |
Finland | ||
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测试冠军 |
平衡而可靠的操控性能。在多变的冬季条件下具有良好的抓地能力。测试中油耗最低。 |
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测试冠军 |
冰雪路面操控性能最佳。在湿滑路面的操控测试中达到最佳等级。在各种行驶条件下均表现合理而沉稳。测试中噪声最小的轮胎。 |
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第二名 |
在结冰路面上表现出色，结冰路面上的制动性能甚至优于测试冠军。因噪音小而获得特殊好评。滚动阻力最小。 |
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测试冠军 |
为冬季路面抓地力制定新标准。油耗最低。 |
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测试冠军 |
在冰面表现优异的轮胎。结冰路面上抓地力和操控性极佳，雪地上性能也非常出色。 |
Sweden | ||
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测试冠军 |
强大的冬季路面抓地力。在冰雪路面和荒野路面的测试中均是最佳轮胎，出色的操控和转向性能。 |
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测试冠军 |
真正令人愉快的驾驶，在冰雪路面上表现出色，转向准确快速，在干燥路面上具有令人惊叹的制动能力。 |
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测试冠军 |
出色的冰雪路面抓地力。在泥泞道路上不会打滑。沥青路面上制动距离短。 |
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测试冠军 |
冰雪路面操控性出色。泥泞路面上最好的北欧不镶钉轮胎。测试中油耗最低。 |
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测试冠军 |
为这种类型轮胎的冬季路面抓地力制定新标准。测试中滚动阻力最小。 |
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测试冠军 |
此轮胎在结冰路面上表现出色，简直无与伦比。雪地上的抓地力也首屈一指。 |
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测试冠军 |
冰雪路面操控性能极佳，对转向的反应准确且快速。干燥路面制动性能出色。 |
Norway | ||
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测试冠军 |
此轮胎具有强大的冰面抓地力，并且在所有子测试中性能表现出色。此轮胎转向灵敏，并且具有良好的整体冬季特性。 |
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测试冠军 |
此轮胎具有强大的冰面抓地力，并且在所有子测试中性能表现出色。此轮胎转向灵敏，并且具有良好的整体冬季特性。 |
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测试冠军 |
在没有弱化冬季性能的前提下强化了沥青路面上的行驶性能。冰雪路面抓地力一流。滚动阻力最小。 |
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测试冠军 |
此轮胎操控跟踪速度最快，驾驶车辆令人非常愉快… Nokian 冬季轮胎在雪地上一直表现良好。对转向和加速的反应很快。 |
Russia | ||
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测试冠军 |
冬季路面抓地力最佳，沥青路面驾驶舒适性和稳定性出色，油耗低。 |
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测试冠军 |
冰雪路面抓地力最佳，牵引力良好，油耗最低。在沥青路面上具有出色的驾驶舒适性、操控性和稳定性。 |
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并列第一 |
冰雪路面抓地力和操控性能最佳，干沥青路面制动性能最好，滚动阻力最小（油耗最低）– 此功能未包括在强制性测试项目中。 |
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测试冠军 |
冰面抓地力最佳，雪地加速性能最佳，干沥青路面制动性能最佳。冬季路面（冰雪路面）操控性优良；深雪行驶能力和舒适性的完美结合。几乎在所有方面都最佳的轮胎，适合所有冬季路面和越野行驶。 |
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测试冠军 |
出色的冰雪路面抓地力。在湿滑和干燥的沥青路面上均具有最佳制动性能。测试中滚动阻力最小。 |
Ukraine | ||
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测试冠军 |
出色的冰雪路面抓地力。在干燥沥青路面上具有出色的操控性。 |
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第二名 |
冰雪路面操控性和抓地力极佳，即使在快速操控过程中也是如此。滚动阻力小。 |
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测试冠军 |
干燥和湿滑沥青路面抓地力良好。冰雪路面上行为稳定且可预测。 |
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测试冠军 |
强大的抓地力。结冰路面上最安全的轮胎。冬季路面操控性绝佳。 |
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测试冠军 |
冰雪路面抓地力绝佳。结冰路面上操控性出色。稳定且合理的行驶行为。 |
Belarus | ||
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测试冠军 |
冰面操控性最佳。滚动阻力最小。有效防止在泥泞中打滑。 |
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测试冠军 |
雪地制动性能最佳。泥泞中防滑效果最好。滚动阻力小。 |
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测试冠军 |
结冰路面上加速和制动性能最佳。雪地上行驶性能一流。滚动阻力小，有效防止在泥泞中打滑。 |
加拿大 | ||
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测试冠军 |
令人赞叹的冰雪路面抓地力。冰雪路面操控性出色。干燥路面上行驶性能良好。 |
Great Britain | ||
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测试冠军 |
在所有条件下都有效。雪地表现极佳。一流的燃油经济性。 |
2012 冬季 | ||
Germany | ||
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“Exemplary”并列第一 |
在雪地、湿滑路面和干燥路面上均具有出色的操控性能。准确的转向响应性能。低油耗。 |
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“BESTER im 测试”第一名 |
出色的雪地性能。平衡性极佳的操控性能。 |
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“优秀” |
平衡性极佳的轮胎，雪地表现良好。 |
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第一名 |
雪地性能出色，干燥路面制动距离短，操控平衡。 |
Stiftung Warentest |
“优秀” |
平衡性极佳的轮胎，雪地表现良好。 |
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第一名 |
雪地性能出色，干燥路面制动距离短，操控平衡。 |
Switzerland | ||
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"Especially recommendable" |
平衡性极佳的轮胎，雪地表现良好。 |
Austria | ||
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"Especially recommendable" |
平衡性极佳的轮胎，雪地表现良好。 |
Finland | ||
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第一名 |
在所有条件下均具有出色且平衡的行驶性能。 |
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并列第一 |
最佳冬季行驶性能。强大的抓地力。 |
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第一名 |
出色的冰雪路面抓地力。安静，轻松行驶。滚动阻力最小。 |
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第一名 |
在所有条件下均具有出色且平衡的行驶性能。 |
Sweden | ||
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并列第一 |
出色的冰雪路面抓地力。在苛刻的行驶条件下可轻松操控。 |
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第一名 |
雪地上表现出色最佳干沥青路面制动效果，平衡性出色的操控。 |
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第一名 |
在冰雪路面上表现出色。平衡性极佳的操控性能。 |
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并列第一 |
雪地上表现出色，甚至在结冰路面上也具有合理的抓地力。干路面抓地力和操控性极佳。滚动阻力小。 |
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并列第一 |
在所有路面上均表现出色，操控平衡，测试团队的最爱。 |
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第一名 |
在积雪、泥泞以及湿滑和干燥路面上均具有出色的性能。滚动阻力非常小。 |
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第一名 |
冰雪路面和泥泞路面抓地力极佳。极端情况下在干燥路面上平衡且安全。 |
Norway | ||
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第一名 |
在冰雪路面上表现出色。平衡性出色的操控。 |
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第一名 |
良好的冰雪路面抓地力。安全的行驶性能。 |
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并列第一 |
出色的冰雪路面抓地力。在苛刻的行驶条件下可轻松操控。 |
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并列第一 |
最佳冬季行驶性能。在极端驾驶条件下具有良好的抓地力、稳定性和可预测行为。 |
Russia | ||
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第一名 |
雪地上性能出色，非常平衡，抓地力极佳。 |
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第一名 |
出色的冰雪路面抓地力和操控性。湿滑路面制动性能极佳。 |
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并列第一 |
最佳冬季行驶性能。强大的抓地力。 |
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第一名 |
出色的冰雪路面抓地力。安静，轻松行驶。滚动阻力最小。 |
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并列第一 |
冰雪路面上抓地力最佳。油耗最低。 |
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第一名 |
冰雪路面上纵向抓地力最佳。 |
Ukraine | ||
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第一名 |
合理且非常平衡的操控性能。冰雪路面抓地力绝佳。 |
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第一名 |
冰面抓地力良好。在雪地上准确轻松地操控。在湿滑和干沥青路面上也具有良好的性能。 |
Belarus | ||
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第一名 |
出色的冰雪路面抓地力。 |
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第一名 |
出色的冰雪路面性能，平衡的行驶性能。 |
