“我们建议经验不足的驾驶员使用镶钉轮胎”

Teppo Huovila 是诺记轮胎质量部副总裁,管理集团产品和业务的质量控制及发展。

不镶钉冬季轮胎是否与镶钉轮胎一样好?
“最近几年,不镶钉冬季轮胎发展迅速。汽车制造商在开发汽车安全设备方面所做出的努力,也对不镶钉冬季轮胎的性能有所贡献。防抱死制动系统 (ABS) 及电子稳定控制系统 (ESP) 的开发意味着,相比老款车型,新型汽车可以更加轻松地应对湿滑路面。然而,镶钉轮胎也已经过改善,且在各种路面情况下,特别是湿冰,不镶钉冬季轮胎仍无法与镶钉轮胎相提并论。”

不镶钉冬季轮胎适合哪些人?
“如果您的新车配有安全设备,主要在北方较为稳定的冬季天气状况驾车,而且您是一位经验丰富的驾驶员,不镶钉冬季轮胎则是您的最佳选择。镶钉轮胎通常更适合多变的冬季天气,因为当气温在零度左右时,在路面最湿滑的情况下,它们允许出现误差的空间更大。如果您是在第一个或第二个冬季驾车的新手,不镶钉冬季轮胎则并非最佳选择。”

"我们建议经验不足的驾驶员使用镶钉轮胎"
Teppo Huovila, 诺记轮胎公司质量部副总裁

不镶钉冬季轮胎之间也有差别吗?
“不镶钉冬季轮胎之间存在差别,特别是不同类型的不镶钉冬季轮胎之间。和许多其他公司一样,我们针对中欧较为温和的天气状况,生产完全不同的不镶钉冬季轮胎。例如,从德国或在网上购买适合北方天气状况的轮胎时,应考虑这一点。”

那么,驾驶风格还是很重要吗?
“很遗憾,举例来说,研究显示,芬兰人对路面状况变化的适应能力不如瑞典人。我们的驾驶风格更加激进,不会自然地根据天气变化调整车速。干燥的柏油马路提供的抓地力是冰面的九倍,但人们并没有重视这一点。”